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20171202,IT과학,서울신문,고든 정의 TECH 전기 하이브리드 여객기 등장 에어버스 롤스로이스 지멘스 손잡다.,서울신문 나우뉴스 E Fan X의 개념도. 사진 에어버스 배터리 기술의 진보와 더불어 이제 전기 자동차는 물론 전기 버스 심지어 전기 트럭까지 등장했습니다. 그러나 에너지의 화석 연료보다 훨씬 무겁다는 단점때믄에 배터리를 이용한 비행기는 생각하기 쉽지 않습니다. 작은 드론 정도면 모를까 대형 여객기의 동력을 배터리로 공급한다는 것은 설령 제트 엔진과 하이브리드 방식으로 결합하더라도 현실성 떨어지는 이야기처럼 들립니다. 하지만 놀랍게도 에어버스 Airbus 는 전기 하이브리드 방식의 항공기를 야심차게 개발하고 있습니다. 이미 소형 전기 비행기를 성공적으로 테스트한 에어버스는 전기 하이브리드 항공기의 타당성을 검증하기 위한 실증기로 E Fan X를 개발하겠다고 발표한 바 있습니다. 그리고 최근에는 롤스 로이스와 지멘스를 파트너로 끌어들여 이를 개발할 예정이라고 발표했습니다. E Fan X는 2MW급 전기 팬 electric fan 엔진을 사용하는 기술 실증기로 모든 엔진을 전기 팬 방식으로 만드는 것이 아니라 4개 중 한 개만 전기 모터로 구동하는 방식입니다. 에어버스는 동체와 날개 등 주요 부분을 제작하고 터보팬 엔진은 롤스로이스가 전기 계통과 발전기 등은 지멘스와 롤스로이스·에어버스가 각각 분담하는 방식으로 개발됩니다. 제작 시점은 2020년으로 잡혀있습니다. 물론 양산을 목표로 하는 것은 아니고 전기 팬 엔진의 비행 시 성능을 측정하기 위한 것이지만 중형 비행기이기 때문에 제작과 테스트에 적지 않은 비용이 들어갈 것으로 예상됩니다. 여기서 얻은 노하우는 대형 전기 하이브리드 여객기에 사용될 예정입니다. 에어버스는 2030년까지 20MW급의 대형 전기 하이브리드 항공기를 계획하고 있습니다. 이 목표까지는 여러 가지 기술적 난관이 자리잡고 있지만 더 중요한 것은 에어버스가 전기 혹은 전기 하이브리드 항공기를 개발하는 배경입니다. 자동차나 버스의 경우 배터리가 좀 무겁다고 해도 어느 정도 감수할 수 있지만 무게에 민감한 항공기에서 같은 에너지의 제트 연료보다 훨씬 무거운 배터리를 탑재하고 비행하는 것은 상당한 제약이기 때문입니다. 더구나 대형 여객기의 경우 그 제약은 더 커질 수밖에 없습니다. 그런데도 에어버스와 그 협력 파트너들이 전기 하이브리드 항공기 개발에 적극 참여하는 이유는 유럽 당국의 환경 규제가 나날이 강화되기 때문입니다. 2050년까지 항공 부분의 이산화탄소 배출의 75% 산화질소 배출의 90% 소음의 60%를 절감하는 것을 목표로 하고 있으며 이는 사실상 전통적인 제트 엔진으로는 달성이 불가능한 수치입니다. 이를 달성하기 위해서는 완전히 새로운 기술적 돌파구가 필요합니다. 전기 하이브리드 항공기는 그 가운데 하나입니다. 문제는 비용입니다. 물론 배터리 기술이 매년 빠르게 진보하고 있는 점을 생각하면 희망이 없는 것은 아니지만 대량의 배터리를 탑재하는 경우 항공기 제조 비용 역시 크게 상승할 것으로 보입니다. 따라서 10년 내로 전기 하이브리드 여객기가 대중화될 가능성은 작아 보입니다. 여기에다 완전히 새로운 접근 방법을 주장하는 사람들도 있습니다. 즉 조류 algae 를 이용한 바이오 연료나 태양열 에너지와 촉매를 이용해서 이산화탄소와 물을 제트 연료로 변환시키는 솔라젯 프로젝트라는 연구도 진행 중입니다. 동시에 기존의 항공기의 연료 효율을 획기적으로 끌어올릴 새로운 동체 및 엔진 디자인도 나오고 있습니다. 어떤 방식이 차세대 친환경 항공기의 주인공이 되든지 간에 이제 항공 부분도 친환경을 피해갈 수 없는 시대가 되었습니다. 동시에 소비자와 항공사에 무리한 비용을 전가하지 않는 해법도 필요합니다. 이 목표를 달성하기 위해서는 이렇게 주요 항공기 제조사의 적극적인 연구 개발과 각국 정부의 제도적 뒷받침이 필요할 것입니다.원더풀 게임 관리자 주소20171201,경제,국민일보,세종 리더스포레 인근에 제천수변공원·수목원… 초중고 지척,한화건설 컨소시엄 한화건설·신동아건설·모아종합건설 이 12월 초 세종특별자치시 2 4생활권 P4구역 2개 블록에서 주상복합아파트 ‘세종 리더스포레’를 분양한다. 아파트는 최고 49층 11개동 총 1188가구 규모로 조성된다. 중대형급인 전용면적 84∼149㎡로만 구성됐다. 상업과 문화 자연환경 등이 두루 잘 갖춰진 것이 강점이다. 단지 인근에 2 4생활권의 중심상업시설인 어반아트리움이 위치해 있다. 세종시 유일의 백화점도 2 4생활권에 계획돼 있다. 세종아트센터 2019년 완공 예정 도 단지를 나오면 바로 만날 수 있다. 제천수변공원과 2021년 개원 예정인 국립세종수목원이 인근에 있고 2019년 개교 예정인 나성초·중과 내년 문을 여는 세종예술고 등도 도보로 이동할 수 있다. 세종 리더스포레 단지 디자인은 지난해 행정중심복합도시건설청에서 진행한 도시건축 설계공모전 당선작이 도입된다. 최저 16층부터 최고 49층까지 다양한 층고로 스카이라인을 만들면서 동별 조망권이 최대한 확보될 수 있게 했다. 49층 최고층에는 스카이갤러리를 둬 단지 외관에 차별을 꾀했다. 홍보관은 현재 정부세종2청사 인근 세종시 한누리대로 193 에서 운영 중이다. 견본주택은 세종고속시외버스터미널 맞은편 세종시 대평동 264 1 에 12월 초 오픈 예정이다. 입주는 2개 블록이 조금씩 다르다. HC3 블록은 2021년 2월 HO3 블록은 2021년 6월로 예정돼 있다.모바일바둑이20171201,경제,연합뉴스,코스피 코스닥 상승 출발,서울 연합뉴스 김주성 기자 뉴욕 주요지수가 사상 최고치를 기록하는 등 글로벌 훈풍에 코스피가 하루 만에 반등한 1일 오전 서울 중구 을지로 KEB 하나은행 딜링룸에서 딜러들이 업무를 보고 있다. 이날 오전 코스닥은 1%대 상승세를 보이고 있다.배터리게임20171201,IT과학,동아일보,스위스 양자업체 리보디 CEO “5년內 2차 양자혁명 시대 도래 한국만 손 놓고…”,동아일보 리보디 CEO “한국은 세계 최초로 양자산업 지원을 위한 입법을 추진하고 있어 세계적으로 관심이 높습니다. 그런 한국에서 양자산업과 관련된 대규모 정부투자가 아직까지 발목잡혀있는 것은 아이러니입니다.” 양자암호 통신 분야에서 독보적인 기술력을 보유한 업체인 IDQ의 그레고아 리보디 최고영영자 CEO·46 는 지난달 27일 서울 여의도 국회의원회관에서 기자와 만나 “투자 골든타임을 놓친다면 세계 양자기술 개발 경쟁에서 한국이 뒤쳐질 수 있다”며 이같이 말했다. 스위스 제네바에 본사를 둔 IDQ는 양자기술 분야 노벨상으로 불리는 존 스튜어트 벨 상의 첫 번째 수상자인 니콜라스 지생 제네바대 교수가 리보디 CEO와 함께 2001년 창업했다. 양자암호통신은 정보를 빛의 단위물질인 ‘광자’에 실어 통신하는 차세대 암호 기술로 해킹이 불가능해 자율차 등 미래 기술의 핵심 보안기술로 평가된다. 슈퍼컴퓨터보다 수천배 빠른 양자컴퓨터도 4차산업혁명 기술로 지목된 분야다. 2025년 양자정보통신 시장 규모는 26조 원을 넘을 것으로 전망된다. 그는 “구글 IBM 등 글로벌 기업과 중국과 유럽 등이 앞 다퉈 양자기술에 대규모 투자에 나서고 있는데 한국은 기술력이 뛰어난 정보기술 IT 기업이 있는데도 투자에 손을 놓고 있다”고 지적했다. 이어 “한국이 반도체 등 양자물리학에 기반한 20세기 중반 1차 양자혁명에서 우위를 점했지만 새로운 양자산업에 대비하지 못한다면 기득권을 뺏길 수 있다”고 말했다. 실제로 유럽연합 EU 은 2019년부터 10억 유로 약 1조3000억 원 규모의 양자컴퓨터 개발 프로젝트를 시작한다. 미국과 중국은 양자 정보통신기술 개발에 각각 연간 2000억 원 이상을 쏟아 붓고 있다. 한국은 과학기술정보통신부 주도로 양자정보통신 기술 개발에 나섰지만 관련 예산이 심사 단계에서 절반 이상으로 삭감됐다. 리보디 CEO는 “앞으로 5년 안에 2차 양자혁명 시대가 도래 할 것”이라며 “한국은 양자암호통신 분야에서 앞선 기술력을 가지고 있지만 구글 등 글로벌 기업이 선도하는 양자컴퓨터 기술은 미흡한 편”이라고 말했다. 정부 투자계획의 발목을 잡고 있는 경제성 논란에 대해서는 “이미 각국 정부와 기업이 기술 개발이 한창이고 상용화 제품도 나오는 마당에 경제성을 운운하는 것은 어리석다”며 “기초과학과 산업기술 분야 입장차 때문에 투자시기를 놓치면 안 된다”고 강조했다. 리보디 CEO는 한국 양자기술 테스트베드를 살펴보고 국회에 발의된 ‘양자정보통신 기술 개발 및 산업화 촉진에 관한 법률 양자특별법 ’에 대한 의견을 나누기 위해 방한했다. 올초 양자특별법을 대표 발의한 이은권 자유한국당 의원을 만나 양자산업에 대한 정치권 의지와 지원 필요성 등을 나눴다. 양자산업 지원을 위한 특별법 제정 시도는 세계 첫 사례다. 과학기술정보통신부가 추진하는 ‘양자정보통신 중장기 기술개발 사업’ 계획은 지난해 10월부터 실시한 예비타당성조사에서 심의를 맡은 한국과학기술기획평가원 KISTEP 이 경제성이 낮다는 이유로 통과를 막고 있다. 이 과정에서 당초 8년간 5518억 원이던 예산은 3040억 원으로 45% 삭감되고 핵심 분야인 양자컴퓨터 과제는 17개에서 4개로 축소됐다. 내년도 예산안 법정처리 시한 2일 까지 예타 심사가 통과하지 않으면 양자사업 투자계획은 원점에서 다시 수립해 검증을 거쳐야 한다.임팩트게임20171201,경제,연합뉴스,경희사이버대 학생들 온라인 모의토익서 우수한 성적 거둬,경희사이버대학교는 42명의 학생이 지난달 1 19일 실시한 2017학년도 2학기 온라인 모의 토익에서 평균점수 632점으로 타 대학 평균보다 높은 성적을 달성했다고 1일 밝혔다. 전체 응시자의 약 25%가 900점을 웃도는 점수를 받았다고 경희사이버대는 설명했다. 한편 경희사이버대는 재학생들의 어학 능력 및 국제화 역량을 키우기 위해 온라인 모의토익 과 공인어학시험 응시료 지원 프로그램을 시행하고 있다. 온라인 모의토익은 학부생 및 대학원생 휴학 제적생 제외 을 대상으로 하며 응시료 전액을 지원한다. 공인어학시험 응시료 지원도 학부생 및 대학원생 휴학 제적생 제외 을 대상으로 응시료 반액 또는 일정 금액을 지원한다. 현재 공인어학시험 응시료 지원은 내년 2월 초까지 관련 서류를 받고 있다. 온라인 모의토익과 공인어학응시료 지원 프로그램에 대한 자세한 내용은 경희사이버대 대외협력실에서 확인할 수 있다. 경희사이버대학교는 2018학년도 1학기 1차 신·편입생 모집을 오는 8일부터 내년 1월 16일까지 진행한다. 고등학교 졸업 이상의 학력을 가진 사람 또는 동등 학력이 인정되는 자라면 누구나 지원할 수 있으며 전문대 졸업 또는 4년제 대학에 재학하거나 졸업한 자는 2·3학년 편입학도 가능하다. 학과 관련한 자세한 내용은 입학지원센터 홈페이지나 전화로 확인하면 된다. 아울러 경희사이버대 대학원의 2018학년도 전기 1차 신·편입생 모집은 오는 8일까지 진행된다. 국내외 대학에서 학사학위를 취득 예정 한 자 또는 법령에 의해 이와 동등 이상의 학력이 있다고 인정되는 자라면 누구나 지원할 수 있으며 대학원 입학과 관련된 문의사항은 대학원 홈페이지와 전화로 확인이 가능하다.배터리게임