[01/15] 루나의 이적루머...

바둑이게임주소20171201,IT과학,디지털타임스,VM웨어 3분기 매출액 19억8000만달러 전년비 11% 증가,클라우드 인프라·비즈니스 모빌리티 솔루션 글로벌기업 VM웨어 대표 팻 겔싱어 는 3분기 매출액 19억8000만달러 2조1500억원 를 기록 지난해 대비 11% 상승했다고 1일 밝혔다. 영업이익과 순이익은 작년 3분기 대비 각각 22% 43% 증가한 4억6500만달러 4억4300만달러를 냈다. 팻 겔싱어 VM웨어 대표는 올해도 세계가 주목하는 연례 행사 VM월드를 통해 성공적인 디지털 트랜스포메이션을 위한 제품과 서비스를 공개했다 며 더욱 확장된 서비스 포트폴리오를 기반으로 고객의 과제를 해결하고 멀티 클라우드 여정에 필요한 동반자가 될 것 이라고 말했다.원더풀 게임 관리자 주소20171206,IT과학,문화일보,현대차 ‘벨로스터’ 타보니…핸들 틀자 즉각반응 터보 심장 날쌘돌이,현대자동차의 준중형차 ‘벨로스터 Veloster ’는 2011년 출시 당시 전 세계 자동차업계에 신선한 충격을 던졌다. 운전석 쪽 1개 조수석 쪽 2개의 도어 문 를 가진 1 2 도어 스타일은 자동차 디자인 역사에서 찾아보기 힘든 독특한 모습이었기 때문이다. 미국에서는 연평균 2만 대가 넘는 판매실적을 기록했으나 국내는 출시 첫해를 제외하고는 바닥을 쳤다. 4년간 절치부심 끝에 현대차가 내년 초 시장에 내놓을 2세대 벨로스터를 출시 한 달여 앞선 지난 11월 28일 강원 인제군 인제스피디움에서 미리 체험했다. 외관은 전작에 비해 한결 날렵하면서도 역동적인 모습으로 변모했다. 후드 보닛 를 늘려 앞부분을 길게 하고 지붕 윤곽선을 낮춰 쿠페 스타일의 비례감을 완성했다. 벨로스터 디자인의 핵심인 1 2 도어 스타일은 유지해 운전석 쪽에서 바라본 옆면은 쿠페 조수석 쪽은 해치백 느낌이다. 실내 역시 운전자 중심의 비대칭 구조 속에 돌출형 내비게이션 컴바이너 타입 헤드업 디스플레이 HUD 등이 눈에 들어온다. 시동을 걸고 천천히 서킷으로 나섰다. 1.6 가솔린 터보 엔진을 장착한 시승차는 1500rpm에서 최대토크를 발휘한다는 설명답게 저속에서도 빼어난 가속성능을 선보였다. 640m 길이 직선주로에서 끝까지 가속페달을 밟자 순식간에 시속 170㎞까지 속도계 바늘을 끌어올렸다. 액티브 사운드 디자인 시스템 덕에 가슴을 흔드는 엔진음이 실내를 꽉 채웠다. 가장 인상 깊었던 부분은 핸들링 성능이었다. 서킷 곳곳의 곡선주로를 시속 70 80㎞ 속도로 돌아나가도 휘청거리거나 밀리지 않고 단단히 버티는 느낌이 기대 이상이었다. 슬라럼 지그재그 주행 테스트에서도 운전대를 돌리는 대로 즉각 반응하며 날랜 몸놀림으로 고무콘 사이를 빠져나갔다. 전체적으로 디자인 성능 등 신차의 완성도는 놀랄 정도다. 하지만 벨로스터의 정체성이라고 할 수 있는 1 2 도어 스타일에 대한 국내 소비자 선호도가 높지 않다는 점 일부 개선에도 뒷좌석 헤드룸 머리 위 공간 이 좁다는 점 등은 여전한 숙제다.토토사이트 에스뱅크20171205,IT과학,스포츠동아,고소까지 번진 KTSKT의 ‘불편한 전쟁’,통신업계 라이벌 KT와 SK텔레콤 사이의 다툼을 야기한 문제의 평창동계올림픽 방송통신망 설비. 사진제공｜KT 평창올림픽 방송통신망 훼손…고의인가 실수인가 국제방송센터 스키점프대 통신관로 절단 KT “올림픽 방송통신망 손상” SKT 고소 SKT “단순 현장 실수…고소 이해 불가” KT와 SK텔레콤 이동통신의 두 대기업이 법정 분쟁까지 불사하는 갈등에 휘말렸다. KT가 SK텔레콤을 평창동계올림픽 방송중계망으로 쓸 통신설비를 훼손했다며 검찰에 고소한 것. 이에 SK텔레콤은 현장의 단순한 실수이고 설비제공협정에 따라 문제의 피해 설비를 원상복구하고 있는데 고소까지 한 것은 이해하기 어렵다며 불편한 내색을 감추지 못하고 있다. 갈등이 촉발된 설비 훼손 논란은 10월31일 발생했다. KT에 따르면 이날 SK텔레콤은 강원도 평창군 대관령면의 동계올림픽 메인프레스센터 국제방송센터 스키점프대 슬라이딩 센터 인근 통신관로 내관 3개를 절단하고 광케이블 6km를 설치하다 적발됐다. KT는 “세계적 축제이자 국가 대사인 평창동계올림픽을 앞두고 불미스러운 일이 발생해 매우 유감이다”며 “업무방해죄 및 재물손괴죄 혐의로 고소했다”고 밝혔다. 실제로 KT는 SK텔레콤 및 협력사 직원 등을 11월24일 춘천지검 영월지청에 고소했고 검찰로부터 사건을 넘겨받은 평창경찰서는 SK텔레콤에 대해 피고소인 조사를 실시할 예정이다. 한편 SK텔레콤은 이런 KT의 강경 대처를 이해할 수 없다는 입장이다. SK텔레콤은 4일 오후 문제가 된 해당 설비를 원상복구한 것으로 알려졌다. SK텔레콤은 “의도치 않게 경쟁사 설비에 피해를 준 것은 유감이다”면서도 “하지만 비어있는 관에 케이블을 매설했을 뿐이고 이는 작업현장에서 종종 생기는 일이다”고 주장했다. 이어 “의도치 않게 타사설비를 훼손했을 때 3개월 내에 원상복구한다는 협정서가 있다”며 “원상복구를 안한다면 몰라도 이를 이행중인데도 고소를 한 것은 이해하기 어렵다”고 말했다. 그러나 이런 SK텔레콤의 반응에 대해 KT는 “단순한 설비가 아닌 올림픽 방송통신망이다”며 “만일 이로 인해 방송에 차질이 생기면 올림픽조직위원회나 방송사 등이 피해를 보고 결국 통신망 운영주체인 우리가 책임을 질 수 밖에 없다”고 목소리를 높였다. KT는 현재 평창동계올림픽 통신 분야 공식 파트너로 대회통신망과 방송중계망을 담당하고 있다. 한편 통신업계에서는 5G 상용화를 앞두고 관로와 전주 등 필수설비 공유문제가 쟁점으로 떠오르면서 찬반으로 나뉘어 팽팽한 신경전을 벌여온 업체간의 감정싸움을 갈등 촉발요인으로 보는 해석도 나오고 있다.