[아이즈원]파닥파닥 은비와 나코 피지컬 차이

다이 사이 사이트20171201,경제,부산일보,KIMST 열린혁신 실천 위한 경영효율화 워크숍 개최,해양수산과학기술진흥원 KIMST 은 지난 30일 동원리더스아카데미에서 열린 혁신 실천을 위한 2017년도 하반기 경영 효율화 워크숍 을 개최했다고 1일 밝혔다. 이번 워크숍은 문재인 정부의 공공기관 정책 방향 중 하나인 열린 혁신 의 가치를 임직원이 공유하고 실천 의지를 대내외에 선포하는 자리로 진행되었다. 특히 워크숍 내 프로그램으로 열린 혁신 과제발굴 경진대회 를 실시해 11개 부서의 업무특성에 맞는 열린 혁신 과제를 발굴·공유하고 우수과제를 KISMT 열린 혁신 대표과제로 선정해 추진하기로 했다. 우수과제로는 해양수산 R D 맞춤형 정보제공 서비스 등이 있으며 선정된 과제는 전사적으로 적극적으로 추진해 정부정책에 선제적으로 대응하는 KIMST가 될 것을 공표했다. 이 외에도 2017년도 KIMST 우수성과를 선정·공유함으로써 한 해의 성과를 되짚어 보며 다가오는 새해에도 질 높은 대국민 서비스를 제공하고 더욱 신뢰받을 수 있는 공공기관으로 확고히 자리매김할 것을 다짐했다. 연영진 KIMST 원장은 이번 워크숍을 통해 우리 기관의 한 해 성과를 되짚어보고 향후의 업무 효율성을 높이고 고객이 원하는 맞춤형 서비스 제공을 위한 방법을 다 같이 고민하는 좋은 시간이었다 며 앞으로도 국정 가치를 내재화하고 열린 소통을 강화하는 선도기관으로서 역할을 다 할 것 이라고 밝혔다.몰디브 바둑이 사이트20171201,경제,서울경제,케이뱅크 연 최대 2.7% 금리 예적금 출시,우리銀 예·적금 금리 0.3%P 인상 서울경제 인터넷전문은행인 케이뱅크가 한국은행의 금리 인상 후 첫날인 1일 최대 2.7%의 금리를 적용 받는 예·적금 상품을 출시했다. 케이뱅크에 따르면 ‘플러스K 자유적금’은 급여 이체 체크카드 사용 프로필 사진 등록 등 실적 조건을 만족하면 최대 연 2.7%의 금리를 받을 수 있다. 또 ‘코드K 자유적금’은 케이뱅크 앱이나 웹 가입화면에서 제공하는 코드만 입력하면 최고 연 2.4%가 적용된다. 대표 예금 상품인 ‘주거래우대 정기예금’은 급여 이체와 케이뱅크 체크카드 실적만 채우면 최고 연 2.4%를 받는다. 이벤트 기간은 다음달 2일까지이며 정기예금은 상품 2종 합산 1 000억원 자유적금 2종은 1 000좌 달성 시 이벤트가 조기 종료될 수 있다. 한편 우리은행은 이날부터 정기예금과 적금 상품 금리를 최고 0.3%포인트 인상했다. 우리웰리치100여행적금 금리는 최고 연 4.7%로 0.2%포인트 인상되고 위비짠테크적금 금리는 최고 연 2.55%로 0.25%포인트 올라간다.예스카지노 쿠폰20171201,IT과학,매일경제,나이언틱 포켓몬고 트래블 영상 공개...6명 트레이너 여정 기록,나이언틱은 6명의 트레이너들의 모험 여정을 담은 포켓몬고 트래블 영상을 공개했다. 이 영상은 11월 24일부터 26일까지 개최된 포켓몬고 사파리존 in 돗토리 사구 모험을 기념해 제작됐으며 6명의 트레이너가 일본 후지산과 돗토리 사구 등에서 포켓몬고 를 즐기는 모습이 담겼다. 한편 나이언틱은 지난 11월 20일부터 7일동안 전세계에서 30억 마리 이상의 포켓몬을 잡는 글로벌 챌린지 달성을 기념해 오는 12월 12일까지 무재개색 날개를 가진 전설의 포켓몬 칠색조 가 등장하는 이벤트를 진행한다.클로버바둑이20171201,경제,아시아경제,노조에 발묶인 韓기업 車 노조 올들어 10번째 파업…손실 1조원,하부영 현대자동차 신임 노조위원장이 지난 10월 20일 대의원대회에서 결의를 다지고 있다. 사진 아시아경제 DB 아시아경제 송화정 기자 현대자동차 노조가 지난달 28일 코나 생산라인 파업을 철회한지 사흘만에 다시 파업을 결정했다. 1일 현대차에 따르면 노조는 전일 쟁의대책위원회 회의에서 오는 5일부터 8일까지 나흘간 연속 부분파업에 나서기로 했다. 2시간 부분파업 6일에는 완성차 생산공장인 울산공장 1 5공장 전주와 아산공장 중심으로 3시간 파업을 벌인다. 7일에는 엔진과 변속기 등 나머지 공장이 3시간 부분파업을 8일에는 1조와 2조 모두 각각 3시간씩 파업에 돌입하기로 결정했다. 노사는 지난달 30일 울산공장에서 35차 임금 및 단체협상 임단협 본교섭을 열었지만 절충점을 찾지 못했다. 이에 노조는 즉각 부분파업을 결정하고 사측을 압박하고 나섰다. 노조는 막차 떠나면 끝 이라며 요구안을 수용하지 않으면 전면전을 펼칠 것이며 파업과 동시에 지금까지와는 다른 투장 전술을 병행해 사측의 항복을 받아내겠다 고 엄포를 놓았다. 현대차가 미국과 중국 판매 부진으로 경영난을 겪고 있는 상황에서 노조의 파업 강행은 회사의 어려움을 전혀 고려치 않은 처사라는 비난이 쏟아지고 있다. 현대차는 올들어 10월까지 367만3494대를 판매 전년 동기 대비 5.6% 감소했다. 올해 현대차의 글로벌 판매 목표는 508만대다. 특히 연간 판매 중 가장 많은 실적을 올리는 12월에 생산차질이 빚어질 경우 실적 만회는 어려울 수밖에 없다. 노조는 전 집행부가 진행한 올 임단협 과정에서 모두 8차례 부분파업과 3차례 주말 휴일 특근을 거부했다. 이로 인해 회사는 차량 3만8000여 대의 생산 차질이 빚어져 8000억 가량의 손실이 발생한 것으로 추산하고 있다. 또한 노조가 지난달 27 28일 코나 추가 생산에 반발해 돌발 파업에 나서면서 약 2000여대 300억원의 손실이 발생했다. 파업이 지속될 경우 올해 현대차가 파업으로 인해 입는 손실이 1조원에 달할 것으로 예상된다.사설바둑이20171204,IT과학,한겨레, “운전자 없는 ‘드론택시’ 1천회 이상 시험비행” ,한겨레 중 드론업체 ‘이항’ 공동창업자 슝이팡 인터뷰 ‘손님 1명 500m 높이 23분 비행’ 시험 1천회 넘겨 지휘통제 기술 개발…컴퓨터 1대로 1200대 ‘드론쇼’ 통제도 중국 드론 기업 이항의 공동창업자 슝이팡이 중국 광둥성 광저우의 이 회사 본사에 전시된 탑승용 무인기 이항184 앞에 서 있다. ‘드론 택시’ 사업으로 유명한 중국의 대표적 기업 이항은 오는 6일 광둥성 광저우에서 개막하는 ‘포천 글로벌 포럼’ FGF 개막식에서 드론 1200대의 동시 비행을 선보일 예정이다. 단순한 비행이 아니라 조명을 달고서 각종 문양을 만드는 ‘에어쇼’다. 지난달 27일 광둥성 광저우의 이항 본사에서 공동창업자 슝이팡 28 최고영업관을 만났다. 이항의 ‘드론 택시’ 사업은 어떻게 진행되고 있나 “우리가 만든 이항184는 1명을 태우고 자율비행하는 무인기다. 지난해 1월 미국 라스베이거스 전자박람회 CES 에서 첫선을 보인 이후 지금까지 꾸준히 시험을 진행하면서 시제품을 업그레이드해왔다. 현재는 300 500m 높이에서 약 23분 동안 비행할 수 있다. 누적 시험비행 횟수가 1천번이 넘었다.” 시험비행 방식은 “광저우 외곽의 폐업한 놀이공원에서 매일같이 하고 있고 아랍에미리트연합 UAE 두바이에서도 7성급 호텔 부르즈 알 아랍 인근 및 사막 지역에서 해봤다. 많은 경우엔 60 80㎏ 무게인 마네킹을 태우지만 직원들을 태우기도 한다. 내년 미국 네바다주 테스트가 끝나면 상용화 시기를 알 수 있을 것이다.” 지휘통제 기술 개발은 어떻게 진행되나 “이항 공동창업자 중에 베이징올림픽 광저우아시안게임 등 중국 최대 행사 지휘통제를 맡았던 이가 있어 경험이 풍부하다. 이번에 1200대로 하게 될 ‘드론쇼’는 모두 1대의 컴퓨터로 조종한다. 지난 정월대보름 때 우리가 세운 1천대 기록을 깨는 건데 바로 지휘통제 기술이다. 중요한 것은 인터넷망이다. 현재의 망 기술로는 영국 런던에서 중국 광저우에 있는 드론을 원격 조종할 수준은 된다. 이번에 화웨이와 전략파트너십도 맺었지만 나중엔 무선인터넷을 지금처럼 지상이 아니라 500m 정도 높이의 공중에 구축해 더 안정적인 무인기 통제·지휘가 가능해질 것이다.” 광저우에 둥지를 튼 이유는 “2014년 4월 창업했을 땐 원가 절감이 중요했다. 광저우는 세계 최대 제조업 단지인 주강 삼각주의 우수한 원자재를 조달하기에 입지 여건이 좋았다. 혁신산업에 대한 포용적·개방적인 분위기도 한몫했다. 3년 전 첫 비행을 했는데 다른 나라였다면 여러 규제 탓에 쉽지 않았을 것이다. 광저우에선 올해 초 고위 공무원들이 직접 타보겠다고 해서 이항184에 이들을 태우고 10m 높이까지 날아오른 적도 있다. 확실히 중국이 이런 신산업 분야의 탄력성과 포용성이 좋은 것 같다.