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20171201,경제,매일경제,인사이드 핀테크 플랫폼 비즈니스 韓핀테크 규제 속 기회될 것,신승현 데일리금융그룹 대표가 인사이드 핀테크 컨퍼런스에서 오프닝 기조연설을 하고 있다. 사진 디지털뉴스국 김진솔 기자 한국의 규제 환경은 핀테크의 플랫폼 비즈니스 플레이어들에게 하나의 기회가 될 수 있다. 신승현 데일리금융그룹 대표는 1일 경기 일산 소재 킨텍스에서 열린 인사이드 핀테크 2017 컨퍼런스 엑스포 에서 오프닝 기조연설을 통해 이같이 강조했다. 이날 기조연설은 한국형 핀테크의 진화 그리고 데일리금융그룹 를 주제로 진행됐다. 신 대표는 먼저 핀테크 기업을 인에이블러 기존 금융 프론티어에서 고객과의 관계를 고도화하는 기술 디스럽터 기존의 금융을 대체하고자 하는 플레이어 플랫폼 금융서비스와 고객의 접점을 높여주는 서비스 패러더임 체인저 금융기관의 틀을 무너뜨리는 플레이어 의 4가지로 분류했다. 핀테크 산업 분류 자료제공 신승현 데일리금융그룹 대표 이어 각 분야에서 한국의 핀테크 산업의 현 위치를 진단했다. 신 대표는 한국의 인에이블러는 금융환경의 고도화에 힘입어 다양한 비대면 실험을 할 수 있다 며 패러다임 체인저 역시 가상화폐에 대한 후행적인 관심을 중심으로 주도하고 있다고 볼 수 있다 고 말했다. 반면 신 대표는 디스럽터 분야에 대해서는 조금 신중한 태도를 보였다. 그는 애석하게도 한국에서는 기존 금융사의 라이센스 비즈니스를 뺏어올 수 없는 데다 규제도 많아 디스럽터에게는 좋지 않은 환경 이라며 핀테크 플레이어 중 디스럽터라면 굉장한 리스크를 부담하게 된다 고 말했다. 그러면서도 데일리금융그룹에서는 P2P금융과 로보어드바이저가 가능성이 있는 디스럽터라고 보고 있다 고 덧붙였다. 그러면서 신 대표는 한국의 금융환경에서 플랫폼 비즈니스가 일종의 기회가 될 수 있다고 강조했다. 신 대표는 비금융사가 금융사와의 접점 역할을 해야하는데 한국은 이를 수행하지 않는다 며 규제에 막혀 도전조차 못하고 있다 고 진단했다. 그러면서도 신 대표는 하지만 금융소비자를 정확히 이해해 개인화 에 집중한 금융 플랫폼이 나온다면 플랫폼 비즈니스는 승산이 있다 며 단순 금융상품 큐레이션을 넘어 리발란싱하는 플레이어가 나오기 좋은 환경을 한국의 규제가 만들어 줬다 고 강조했다. 최근 패러다임 체인저로 부각되고 있는 가상화폐에 대해서 신 대표는 가상폐가 현재 가격에 중심이 쏠려 있는데 가격이 안정되면 중심축이 이동할 것 같다 며 오히려 가격이 안정되지 않은 것이 발전의 방향을 제약하고 있다 고 말했다. 신승현 대표는 은행 보험 증권 등 금융 전 영역에서 실무경험을 두루 쌓았으며 톰슨로이터가 선정하는 베스트 애널리스트에서 아시아 금융업종 전체 1위를 3년 연속 기록한 바 있는 디지털 트랜스폼 전문가다. 한편 인사이드 핀테크 2017 은 지난달 30일부터 이날까지 2일 동안 킨텍스 2전시장 6홀에서 열린다. 올해의 경우 국내 기업은 현대페이 다이아몬드 스폰서 써트온 플래티넘 스폰서 코인네스트 골드 스폰서 오라클 실버 스폰서 가 참가한다. 주요 해외 참가사로는 지브렐 네트워크 Jibrel Network 스텔라 Stellar 비티씨닷컴 BTC.com 셀프키 SelfKey 등 세계 정상급 블록체인 기업이 참여한다.바카라 사이트 제작20171201,경제,데일리안,특징주신라젠·셀트리온헬스케어 MSCI 편입 기대감에 상승,전날 모건스탠리캐피탈인터내셔널 MSCI 한국지수 구성종목에 편입된 신라젠과 셀트리온헬스케어가 기대감에 강세를 보이고 있다. 1일 오전 9시51분 현재 신라젠은 전거래일보다 3.98% 상승한 11만4900원에 거래되고 있다. 셀트리온헬스케어 역시 전거래일보다 2.29% 상승한 8만9200원에 거ㅤㄹㅐㄷ되고 있다. 앞서 MSCI는 지난 15일 MSCI 한국지수 구성종목에 셀트리온헬스케어와 신라젠을 등을 편입한다고 밝힌 바 있다. 정기변경은 30일 장 마감 이후로 이날 첫 반영됐다.모바일바카라20171201,경제,한국일보,3분기 1.5% ‘깜짝’ 성장 올해 3%대 후반 성장하나,게티이미지뱅크 3분기 한국 경제가 1.5% 성장률을 기록했다. 7년 만에 가장 큰 폭이다. 올해 3%대 후반 성장률 달성도 가능할 것이란 전망이 나온다. 1일 한국은행의 ‘3분기 국민소득 잠정 ’에 따르면 7 9월 실질 국내총생산 GDP 은 392조5 157억원으로 지난 2분기보다 1.5% 증가했다. 이는 지난달 26일 발표된 3분기 속보치 1.4% 보다 0.1%포인트 높아진 것이다. 2010년 2분기 1.7% 이후 29분기 만에 가장 높다. 수출이 6년 반 만에 최고폭으로 증가한 게 영향을 미쳤다. 6.1% 증가로 2011년 1분기 이후 가장 많이 늘었다. 수입은 4.7% 증가했다. 업종별로 보면 제조업이 2.9% 건설업이 1.5% 를 증가했다. 서비스업도 도소매와 음식숙박업 등이 늘어 1.1% 상승을 기록했다. 2014년 3분기 1.1% 이후 가장 높은 수준이다. 3분기 성장률이 올라감에 따라 4분기 마이너스 성장만 하지 않으면 올해 성장률은 적어도 3.2%는 넘길 것으로 보인다. 속보치 발표 후 국내외 기관들은 올해 성장률 전망치를 3% 이상으로 대거 올렸다. 국제통화기금 IMF 과 경제협력개발기구 OECD 는 한국의 올해 성장률로 3.2%를 제시했다. 한국은행 관계자는 “지난달 속보치 당시 이용하지 못했던 일부 실적 자료를 반영한 결과 민간소비와 설비투자 등이 상승해 GDP가 0.1% 상향 수정됐다”고 밝혔다.바카라게임사이트20171201,IT과학,스포츠서울,글로스퍼 블록체인 기반 ‘노원지역화폐’ 구축 본격 착수,노원지역화폐 로고 스포츠서울 이선율기자 블록체인 기술 전문기업 글로스퍼는 노원구청과 계약을 맺고 세계 최초로 지역암호화폐 시장에 진출한다고 1일 밝혔다. 블록체인 기반의 시스템이 구축되면 노원구 지역 주민이 자원봉사나 기부를 했을 때 노원 암호화 화폐 시스템에 입력되며 블록체인 네트워크와 자체 검증센터의 상호 검증을 통해 투명한 거래장부가 형성된다. 이러한 과정을 거쳐 개인에게 지급한 지역 암호화 화폐를 가맹점에서 편리하게 사용할 수 있다. 방법은 노원구 지역화폐 홈페이지에 가입 후 자원봉사나 기부 등을 했을 때 절차를 거쳐 본인의 계정으로 암호화 화폐가 적립되며 암호화 화폐를 사용할 수 있는 가맹점이나 주차장 등에 대한 정보 역시 홈페이지에서 확인이 가능하다. 노원구청은 블록체인 기반 지역 암호화 화폐 구축을 통한 사용자와 가맹점의 접근성과 이용 편의성을 도모하여 지역 경제 활성화의 선순환을 구축할 계획이다. 노원구청 관계자는 “본 프로젝트의 목표는 사회적 가치를 경제적 가치로 전환하여 사용하는 것에 중점을 두며 블록체인 기술을 도입하여 시스템 사용자 및 운영자의 관리 편의성과 투명성을 증대 시키는데 있다”고 말했다. 글로스퍼의 김태원 대표는 “노원구의 노원화폐는 블록체인이라는 투명성을 제공하는 기술과 사회적 가치가 결합한 블록체인 실증사업의 아주 좋은 사례”라며 “이번 사업을 계기로 정부 지차제 비영리단체 등 투명성이 필요한 기관에 블록체인을 제공하는 데 더욱 노력하겠다” 고 밝혔다.33우리카지노20171206,IT과학,전자신문,자율주행차 제로셔틀 시범운행 앞두고 인증절차 진행,경기도는 국내 첫 자율주행차 시범운행을 앞두고 운행차량인 제로셔틀 인증절차를 진행 중이라고 6일 밝혔다. 시범운영에 들어가는 제로셔틀은 경기도 의뢰를 받은 차세대융합기술연구원이 3년간 개발한 자율주행차다. 미니버스 모양의 11인승차로 판교제로시티 입구와 지하철 신분당선 판교역까지 5.5㎞구간을 시속 25㎞로 왕복 운행한다. 제로셔틀은 지난 1일 교통안전공단 자동차안전연구원에서 배터리 시험인증을 통과했으며 현재는 차량 내·외관 조향·제동·안전성제어 장치 등 일반 자동차가 받는 안전기준 인증 절차 중이다. 안전기준 인증 절차가 완료되는 대로 국토교통부에 제로셔틀 운행 허가를 신청할 예정이며 이 과정이 모두 끝나면 임시번호판을 발급받는다. 김재환 차세대융합기술연구원 자율주행연구실장은 “각각의 인증절차가 남아 있어서 구체적 시험운행 개시 일자를 정할 수는 없지만 인증과정에서 하자가 발견되지 않는다면 연내 시범운행에 들어갈 수 있을 것”이라고 전망했다. 도는 제로셔틀 외에 자율주행 시험운행에 필요한 교통신호체계와 운행매뉴얼도 마련한다. 교통신호체계는 이미 경찰청과 협의를 마치고 지난달 17일 제로셔틀 운행구간 내 교차로에 신호제어기 12대를 교체했다. 운행매뉴얼은 자율주행차에 일반인이 탑승할 경우 혹시나 있을 사고에 대비한 것으로 사전동의와 보험 가입이 주요 내용이다. 도는 보험개발원과 보험상품 개발을 진행했으며 현대해상 등과 보험 상품을 개발한다. 이종돈 경기도 산업정책과장은 “자율주행차 운행이 국내에서는 처음이다 보니 자율주행에 필요한 각종 규정 마련에 시간이 소요되고 있다”면서 “제로셔틀이 국내 자율주행 표준이 될 수 있도록 빈틈없이 준비하겠다”고 말했다.쓰리랑게임다운로드