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20171207,IT과학,ZDNet Korea,게임빌컴투스 해외 법인 전역 통합 준비,지디넷코리아 남혁우 기자 게임빌 컴투스 대표 송병준 는 해외 전역에서 양사 법인을 통합한다고 7일 밝혔다. 글로벌 무대에서 한국을 대표해 온 양사가 역량을 합쳐 유럽 동남아에 이어 미국 등 해외 전역에서 시너지를 낸다는 취지다. 양사는 최근 모바일게임 메이저 시장인 미국의 지사 통합 작업에 돌입 ‘게임빌 컴투스 미국’을 출범시킨다. 2006년 국내 모바일게임사 최초로 미국 현지 법인을 설립하여 시장을 이끌어 온 게임빌의 글로벌 노하우와 글로벌 메가 히트작 ‘서머너즈 워 천공의 아레나’로 고도의 북미 마케팅 경험을 보유한 컴투스의 경쟁력이 만나 시너지를 보일 것으로 예상된다. 게임빌 컴투스. 이와 같이 양사는 서로의 강점을 조화시켜 효율적인 해외 인프라 구축에 집중 글로벌 모바일게임 시장 공략에 나선다. 유럽 동남아 미국에 이어 일본 중국 대만 지사도 현지 상황에 맞춰 통합을 진행할 계획이며 추후 해외 전역에서 공동 마케팅 서비스 운영 비즈니스 활동 등이 이루어질 것으로 보인다. 그간 게임빌과 컴투스는 해외 지사 전역의 통합 시너지가 14억 넘는 글로벌 이용자 풀과 결합되어 향후 양사 신작들이 탄력 받을 수 있을 것으로 기대하고 있다.바둑이고수되기20171201,경제,매일경제,이랜드 로엠 오버액션토끼와 2번째 협업…연말 파자마세트,이랜드월드의 로엠은 연말마다 파자마 파티와 선물로용으로 홀리데이 에디션 을 출시한다고 1일 밝혔다. 지난달 초 큰 인기를 얻었던 로엠 X 오버액션토끼 협업 두 번째 작품으로 오버액션토키 나염 디자인이 들어간 파자마 세트 2종과 체크파자마세트 2종으로 나왔다. 온라인 전용 상품으로 원피스 파자마와 후드 풀오버 등 총 5가지 상품이 추가로 구성됐다. 또 인기 방송인 배윤경과 함께 한 화보영상도 온라인 채널을 통해 공개한다. 이랜드 관계자는 이번에 로엠이 선보인 콜라보레이션 상품은 연말 파자마 파티를 계획하고 있는 소비자에게 제격 이라며 로엠의 감성과 오버액션토끼의 사랑스러움이 녹아져 선물용으로도 인기를 끌 것 이라고 말했다.바카라게임사이트20171205,IT과학,뉴시스,AI 센서로 안전한 주행을,서울 뉴시스 추상철 기자 양재 R CD 혁신허브 개소식이 열린 5일 오후 서울 서초구 양재 R CD 혁신허브에서 참가업체가 자동차 주행중 심박수 등을 알려주는 센서에 대한 설명을 하고 있다. 양재 R CD 혁신허브는 인공지능 AI 분야 인재와 기업들의 연구 공간으로 운영된다. 2017.12.05. scchoo newsis.com 사진 영상 제보받습니다 공감언론 뉴시스가 독자 여러분의 소중한 제보를 기다립니다. 뉴스 가치나 화제성이 있다고 판단되는 사진 또는 영상을 뉴시스 사진영상부 n photo newsis.com 02 721 7470 로 보내주시면 적극 반영하겠습니다.바둑이게임주소20171205,IT과학,전자신문,사드 해빙에도 中 보조금 목록에 韓 배터리 전기차 없어,중국 정부가 올해 들어 11번째 발표한 친환경차 보조금 목록에서도 한국 업체 배터리를 탑재한 차량은 제외됐다. 한·중 관계가 해빙 무드에 들어서면서 한국 배터리에 대한 차별이 완화될 것이라는 기대감도 커지고 있지만 실질적인 조치로 이어지기까지는 시간이 더 걸릴 것으로 보인다. 중국 공업정보화부 공신부 는 지난 4일 11차 신에너지 자동차 추천 목록 을 발표했다. 이번 목록에는 79개 제조사 165개 모델이 포함됐다. 순수전기차 77개 회사 152개 모델 하이브리드차 4개 회사 7개 모델 수소연료전지차 4개 회사 6개 모델이다. 하지만 이번에도 LG화학이나 삼성SDI 등 국내 업체 배터리를 단 전기차 모델은 보조금 목록에 이름을 올리지 못했다. 공신부는 올해 총 217개 회사 3113개 모델에 보조금은 지급했지만 국내 업체 배터리를 탑재한 차량은 한 대도 포함되지 않았다. 한·중 양국 합의로 고고도미사일방어체계 THAAD·사드 갈등이 봉합되면서 한국산 배터리에 대한 보조금 차별이 사라질지 관심이 집중됐다. 문재인 대통령은 지난달 리커창 총리와 양자회담에서 한국 기업이 생산한 전기차 배터리 보조금 제외 철회를 요청하기도 했다. 삼성SDI 시안공장 직원들이 생산된 전기차용 배터리를 들어보이고 있다. 삼성SDI 제공 업계에서는 보조금 문제가 단기간에 해결되기는 쉽지 않을 것으로 예상해왔다. 장기간 보조금 지급 제외 조치로 현지 자동차 제조사가 한국 배터리를 탑재한 전기차를 생산하지 않고 있기 때문이다. 실제 지난달 중순 공신부가 발표한 전기차 보조금 신청 목록에도 한국 배터리 장착 차량은 포함되지 않았던 것으로 전해졌다. 업계 관계자는 “보조금 차별이 오래 이어지면서 그동안 중국 자동차 제조사도 보조금 대상에 포함되지 않는 일부 하이브리드카를 제외하고는 한국산 배터리를 채택하려고 하지 않았다”면서 “중국 정부가 한국 배터리에 대한 차별 조치를 철회하더라도 한국 업체 배터리를 차기 전기차 모델에 탑재하려면 개발 단계부터 논의가 이뤄져야 해 다소 시간이 걸릴 수 있다”고 설명했다. LG화학과 삼성SDI는 중국 전기차용 배터리 판매가 급감하면서 난징과 시안에 위치한 현지 배터리 공장에서 에너지저장장치 ESS 용 배터리와 보조금 대상에 포함되지 않는 저압 배터리 하이브리드카 HEV 배터리 한국 수출 물량 등을 집중 생산하면서 임시 방편으로 가동률을 끌어올리고 있다.99게임