한화, FA 투수 윤규진과 1 1년 총액 5억원 계약

20171201,경제,머니투데이,중진공 재도전 기업 지원 강화 간담회,머니투데이 이민하 기자 중소기업진흥공단은 서울 삼성동 코엑스에서 재기중소기업개발원과 재도전중소기업협회 재도전 기업이 참여하는 재도전 간담회 를 열었다고 1일 밝혔다. 이번 간담회는 2017년 재도전의 날 행사와 연계해 재도전 기업인들의 경험과 고충 등을 듣고 재도전 기업 지원을 강화하자는 취지에서 마련됐다. 임채운 중소기업진흥공단 이사장은 재도전 기업인에 대한 부정적인 시각과 인식 부족 등으로 재도전 기업은 여전히 어려운 상황 이라며 앞으로 재도전을 새롭게 조명할 수 있는 환경 조성에 앞장서겠다 고 말했다. 한편 이날 열린 2017년 재도전의 날 행사에서는 삼화정공 탁우찬 대표와 엠티이지 김덕석 대표 등 재도전 유공자에 대한 포상이 진행됐다.맥스카지노20171204,IT과학,이데일리,자율주행 SW ‘마스오토’ 케이큐브벤처스와 카카오모빌리티서 4억 유치,이데일리 김현아 기자 AI 기반 자율주행 트럭용 소프트웨어를 개발하는 ‘마스오토’ 대표 박일수 가 케이큐브벤처스와 카카오모빌리티로부터 4억 원을 투자 유치했다. 이번 투자는 케이큐브벤처스와 카카오모빌리티가 공동으로 참여했다. 마스오토는 시드 라운드 투자를 마무리했다. 마스오토 로고 마스오토는 화물 운송용 트럭에 결합하는 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어를 개발한다. 자율주행 트럭 활성화를 통해 기존 화물 운송업의 인력 및 비용 구조 문제를 효율적으로 해결하기 위한 사업이다. 마스오토는 지속적인 시뮬레이션과 실제 테스트를 거쳐 개발에 필요한 데이터를 수집할 계획이다. 카카오모빌리티 관계자는 “자율주행 시대를 대비하는 다양한 준비의 일환으로 엔지니어링 역량이 뛰어난 마스오토에 투자를 결정했다. 향후에도 모빌리티 분야 스타트업들과 다양한 협력을 이어나갈 예정”이라고 말했다. 박일수 마스오토 대표는 “장거리 운행 차량에 대한 주행 자동화는 기술 난이도가 높은 상황이다. 마스오토가 개발하는 무인 트럭의 기술력 향상에 집중하는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 김기준 케이큐브벤처스 파트너는 “자율주행 시장은 전기차 및 카셰어링 다음으로 주목 받는 차세대 플랫폼이 된 동시에 인공지능 기술이 진화할수록 소프트웨어 개발을 위한 양질의 데이터 수집도 가능해졌다”라며 “마스오토의 사업 추진력과 기술이 해당 시장 성장에 크게 기여할 것으로 기대한다”고 설명했다.온라인카지노20171205,IT과학,조선비즈,암호화폐 2017 오쿠야마 타이젠 JCBA 협회장 섣부른 마음으로 비트코인에 투자하지 말라,“암호화폐는 금이 아닙니다. 또 영원한 재화도 아닙니다. 그런 의미에서 암호화폐에 대한 본질적인 의미와 존재 가치를 투자자가 확실하게 이해하고 거래해야 합니다.” 오쿠야마 타이젠 JCBA 협회장. 차주경 기자 일본가상화폐사업자협회 JCBA 오쿠야마 타이젠 협회장은 5일 IT조선과의 인터뷰에서 비트코인을 비롯한 암호화폐의 인기에 대해 다소 신중한 입장을 내놨다. 그는 현재 일본 머니파트너스라는 증권회사의 대표이사이기도 하다. 그는 IT조선이 이날 서울 여의도 전경련회관 그랜드볼룸에서 개최한 ‘블록체인·암호화폐 콘퍼런스 2017’에 특별강연자로 나서 ‘일본의 가상통화 거래규제체제’를 주제로 발표했다. 오쿠야마 타이젠 협회장은 “지금은 돈을 벌고 싶은 사람들이 몰려 가격이 오르고 있지만 이 가격이 언제 어떻게 떨어질지 모르는 일이고 시장 자체가 붕괴될 가능성도 없지 않다”며 “가격이 오를 것이라는 막연한 기대감은 투자의 관점에서 결코 좋지 않은 현상이다 고 지적했다. 그는 “비트코인 공급은 한정돼 있고 사려는 사람은 많아 가격이 비정상적으로 흐르고 있다”면서 “일본의 버블 경제 붕괴처럼 거품은 한순간에 꺼질 수도 있다는 점을 경계해야 한다”고 말했다. 오쿠야마 협회장은 일반 투자자를 비롯한 이용자를 보호하는 수단을 갖추는 것이 중요하다고 강조했다. 지금까지는 큰 문제가 발생하지 않았지만 시장이 더 커지게 되면 반드시 문제가 생길 것이라는 게 그의 진단이다. 그는 “투자자의 돈을 유용한다든지 물리적인 재화가 하루 아침에 사라지는 등의 암호화폐 자체의 문제보다는 돈이 지나치게 많이 모이다보니 생길 수밖에 없는 폐해를 경계한다 면서 “민간 차원에서 이용자를 보호하는 규제 룰 가 필요하다”고 강조했다. 오쿠야마 협회장은 “정부가 법률을 만들거나 개선하는 일은 시간이 요구되기 때문에 미국 유럽 일본 등에서는 정부는 기초적인 법률만 정비하고 나머지는 민간에 맡기고 있는 편”이라면서 “시장의 규칙은 국가가 아닌 시장이 정하는 것으로 합리적인 결과를 낼 수 있다 고 덧붙였다. 정부와 민간의 협력을 유지하면서 민간의 자율 규제를 만들어야 한다는 뜻이다. 한국의 일반 투자자에 대해서도 조언했다. 그는 “단편적으로 가치가 높아지니까 암호화폐에 투자하거나 ‘주변 사람이 얼마를 벌었다더라’라는 말에 이끌리듯 투자하지 말아야 한다 고 말했다. 그는 금융상품 중 주식투자를 예로 들면서 “자금력이 있는 사람은 여유가 있는 편이지만 반대의 경우에는 ‘하이 리스크 하이 리턴 고위험 투자 ’에 마음을 빼앗기기 쉽다”면서 “얕은 마음으로 투자해서 성공한 사례는 없으며 완벽하게 공부하고 도전하길 바란다”고 덧붙였다.원탁어부게임20171206,IT과학,디지털데일리,신한카드 CJ ONE과 디지털 업무 제휴 체결,디지털데일리 이상일기자 신한카드 사장 임영진 가 신한FAN과 CJ ONE의 플랫폼 활성화 및 빅데이타 기반의 공동사업 추진을 위해 CJ올리브네트웍스 이경배 허민호 공동대표 본사에서 전략적 업무 협약을 체결했다고 6일 밝혔다. 신한FAN은 연간 7조원대의 결제액과 900만 고객이 애용하는 국내 카드앱 1위의 모바일 금융 플랫폼으로 신한카드가 운영 중이며 CJ ONE은 문화 외식 엔터테인먼트 등 CJ의 30여개 브랜드에서 적립할 수 있는 통합 라이프스타일 멤버십 서비스이다. 이번 업무 협약을 통해 신한카드와 CJ올리브네트웍스는 전략적 파트너 관계를 맺게 됐으며 양사의 인프라를 활용해 금융과 유통의 시너지를 창출할 예정이다. 우선 신한FAN과 CJ ONE 멤버십을 연계 포인트 전환 및 교차 회원 가입 등 공동 마케팅을 추진할 계획으로 마이신한포인트와 CJ ONE 포인트간 전환을 통해 고객의 이용 편리성을 증대하고 양사 회원 증대를 도모할 예정이다. 신한FAN내에 CJ ONE 모바일 컨텐츠를 추가하고 신한카드의 위치기반 마케팅 서비스인 지오펜싱을 활용하여 CJ 오프라인 매장의 마케팅도 활성활 계획이다. 양사의 회원 DB 결합을 통한 빅데이타 기반의 새로운 비즈니스 모델 발굴과 CJ ONE 금융 메뉴 내에 자동차 대출 상품 및 온라인 카드모집 등 고객 가치 제고를 위한 전방위적인 협업 체계를 구축할 예정이다. 신한FAN클럽과 CJ ONE의 글로벌 멤버십 공동추진 및 신한금융그룹 상품의 CJ ONE 금융 메뉴내 입점 등 양 그룹 차원의 중장기적 협력도 지속 추진할 복안이다.배터리게임